Esta é uma solução intrigante para os problemas levantados pelos veículos elétricos. E se, em vez de depender de redes de carregamento ainda lentas e pouco disseminadas, se instalassem fios elétricos para alimentar camiões elétricos? Na Alemanha, um projeto desenvolvido pela Siemens eletrificou dez quilómetros de estrada. O objetivo é o iniciar de testes de uso de camiões TIR eletrificados para transporte pesado.
Siemens eHighway: Camiões TIR Eletrificados
O eHighway é uma resposta aos problemas de poluição causados pelos motores a diesel. No fundo, é um sistema similar ao dos elétricos tradicionais ou autocarros eletrificados. De acordo com a Siemens, este sistema reduz emissões. E tem a vantagem de ser facilmente adaptável à infraestrutura rodoviária existente.
Para já, a primeira estrada eletrificada do mundo liga o movimentado hub de carga do aeroporto de Frankfurt a uma zona industrial. Se a tecnologia for bem sucedida na Alemanha, teremos de nos habituar a ver catenárias nas principais vias europeias.
Aceite o nosso convite e leia o artigo Estaciona Novamente, Stan.
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